由深圳市市政工程總公司組織施工的惠大疏港高速公路路面工程(F—01合同段)榮獲2015年度下半年深圳市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程獎。
惠大疏港高速公路路面工程施工F-01合同段項目總造價為10.4億,包含全線約55km路面和東江特大橋。其中東江特大橋為1126.72m,路基長度為673.28m,引橋總寬為33.50m,主橋總寬為37.00m。東江特大橋主橋是惠大疏港高速公路(惠州長湖至澳頭公路)上的一座特大型三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,該橋上部結(jié)構(gòu)為10×25m(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)小箱梁)+(35+50+35)m(預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁)+6×35m(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)小箱梁)+(90+150+90)m(預(yù)應(yīng)力砼剛構(gòu))+6×35m(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)小箱梁),橋梁總長1126.72m。全橋分兩幅,兩幅之間凈距50cm。主橋(19#墩~22#墩)全長為330m,跨徑設(shè)置為90m+150m+90m連續(xù)剛構(gòu)?;荽筇卮髽蚴枪镜谝蛔缃拇笮蜆蛄骸⒌谝淮尾捎脪旎@施工工藝進(jìn)行施工。
開工伊始,公司就惠大項目“創(chuàng)深圳市優(yōu)質(zhì)工程,爭創(chuàng)廣東省優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標(biāo),成立了創(chuàng)優(yōu)工作小組,編制了“惠大疏港高速公路路面工程施工F-01合同段工程創(chuàng)優(yōu)專項方案”,并制定了詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)計劃及創(chuàng)優(yōu)措施。同時健全了質(zhì)量保證體系,完善質(zhì)量管理制度、完善崗位責(zé)任制、質(zhì)量檢查驗收制度、技術(shù)交底制度、質(zhì)量獎罰制度、材料質(zhì)量管理制度等。
施工過程中克服質(zhì)量通病,注意工程細(xì)部質(zhì)量。制定科學(xué)的防治質(zhì)量通病方案和措施,杜絕質(zhì)量通病的發(fā)生。針對各工程容易出現(xiàn)的通病,分析產(chǎn)生原因,找出克服方法在方案措施中進(jìn)行詳細(xì)的敘述,把方案措施發(fā)放到班組,并由班組長在各工程施工前組織有關(guān)人員學(xué)習(xí),在操作過程中嚴(yán)格按方案要求施工,盡量避免質(zhì)量通病的發(fā)生。注重細(xì)部創(chuàng)造精品。精心施工,使工程的細(xì)部質(zhì)量得到很大提高。
加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控,強(qiáng)化跟蹤管理。優(yōu)化生產(chǎn)要素配置,優(yōu)選專業(yè)施工隊伍,發(fā)揮自身潛力,提高工作效率嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求精心組織施工。做到檢查不過場、發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場簽發(fā)整改通知書,限期整改,問題嚴(yán)重者責(zé)令停工整改,在全公司內(nèi)通報批評,并給予經(jīng)濟(jì)處罰。
在工程開工初期,由項目總工程師根據(jù)創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)制定項目資料的編制計劃,建立創(chuàng)優(yōu)資料目錄,并進(jìn)行責(zé)任分工。項目施工員、資料員做好工程施工資料的收集,尤其是每道施工工序的聲像資料的拍攝、收集、整理。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持推動下,經(jīng)過項目部以及創(chuàng)優(yōu)小組的共同努力,惠大疏港高速公路路面工程(F—01合同段)榮獲2015年度下半年深圳市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程獎。為繼續(xù)申報更高獎項打下基礎(chǔ),并向更高創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)沖刺!